zelyonka's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
zelyonka's LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Friday, December 4th, 2009 | | 7:52 pm |
Посчитала в столбик запчасти на эскорт. Получилось 66 тысяч. Неужели крышка багажника так дорого стоит? UPD: магазин любезно прислал свой прайс на 10 элементов. В общем, 97 тысяч. Это без работы и покраски. Принимаю ставки на то, какую сумму объявит страховщик. | | 1:29 pm |
Первое впечатление от страховой компании злодея - хорошее. А значит - обманчивое :) Зато гаишники, выдававшие справку - твари еще те. На чье бы имя жалобу послать? | | Sunday, November 29th, 2009 | | 4:21 pm |
жертв при аварии "Невского экспресса" могло быть меньше
Если бы врачам в России платили чуть больше. Среди пассажиров самого понтового поезда в России было очень мало докторов - такое путешествие им не по карману. А значит, люди, которых еще можно было вытащить с того света (первые минуты - самые важные) - остались ТАМ.. Мне всех жалко. И тех, кто остался без царапки, но теперь мучается от того, что не смог никому помочь. | | Saturday, November 28th, 2009 | | 10:54 pm |
авария была так
Ох, как скучно стоять в левом ряду, ожидая стрелки на поворот. Можно переползти в средний - но мне-то не налево поворачивать, а ехать в обратную сторону. Или переползти? Все-таки не надо. Йоха, как тормоза-то у кого-то визжат. Щас услышу чем кончится.Хрясть!Кончилось плохо,кому-то не повез....Хрымс!Блинфакеншиттвоюматьменя- тозачто?! Первая мысль: почему вкус крови во рту? Вторая: почему не заглох мотор? Третья: неужели это со мной произошло? Это был паровозик. Сзади ниссан-серена под управлением некоей пьяной твари Николая Остроумова. Он приехал в рено-логан,логан - в меня, а я в мазду. Получается, что мы с логаном были поиметы с двух сторон (ему больше, понятно, досталось, но и для меня это - самое серьезное из всех бывших в жизни ДТП). Мазда отделалась царапанным бампером. У гребанного ниссана морду разбросало по всей проезжей части. Скорость мы на глаз определили как 80 км/ч. Сплевываю на асфальт красным. Вылетела пломба, зубами исцарапала все, что можно. Болит колено, в которое угодила выскочившая из гнезда магнитола. Утром, естественно, разболелась шея. ДТП без пострадавших. Так что пока все оплакивали "Невский экспресс", я была занята своим паровозиком. | | 10:37 pm |
| | 3:05 pm |
новоязвенное
Все-таки мне кажется, новояз придумали не только для того, чтоб искусственно сузить кругозор, лишить людей дара речи, а следовательно - возможности связно формулировать свои претензии к властям. Не-е-ет, это было сделано затем, чтобы лишить простых граждан всякого интереса к жизни чиновников, чтобы любая их фраза нагоняла тоску... | | Monday, November 23rd, 2009 | | 11:54 am |
а хорошо, что я немецкое порно не смотрю
Потому что за неделю в моей квартире побывали два мастера-изготовителя потолка, два монтажника окон, один сантехник, два продавца стиральных машин, один водила с холодильником и еще один - с люстрами. | | Wednesday, October 28th, 2009 | | 1:24 pm |
причуды памяти
Прочитала в интернете анекдот. Посмеялась. Вспомнила: я же сама полгода назад его в инет и заслала. | | Wednesday, October 21st, 2009 | | 12:08 am |
| | Thursday, October 8th, 2009 | | 3:33 pm |
Конституционное
Сегодня в конституционном суде, как водится, было заседание - на этот раз по поводу обеспечения льготным жильем чернобыльцев и военнослужащих. Выступали все, в том числе полпред президента Михаил Валентинович Кротов. Бывший куратор заводов, газет и пароходов, если верить Википедии. И, конечно, не удержался он от цитирования Булгакова насчет квартирного вопроса. Вот только назвал его Михаилом Александровичем. Ну что ж, бывает. А на подходе кто-то из дорогих коллег на голубом глазу обращается к нему: "Михаил Иванович, ответьте пожалуйста..." В отличие от своего тезки Афанасьича Кротов имел возможность поправить собеседника, что и сделал. Ну теперь, по закону цикла надо, чтоб Булгаков переврал отчество журналиста :) | | Sunday, October 4th, 2009 | | 1:40 am |
Изобрести велосипед
Прочитала акунинское "Зеокало Сен-Жермена" и, как водится, начала фантазировать: ...Если бы я попала в 1909 год, такая как есть, не отягощенная образованием естественника или технаря - чего бы я изобрела, чтобы разбогатеть по-быстрому? велосипед, фотоаппарат и пишущая машинка уже были изобретены. Остались мелочи. Палатку? Раскладушку? Липучку и молнию? Туфли на платформе? А больше ничего в голову не приходит. | | Friday, October 2nd, 2009 | | 8:48 pm |
риэлтерам на заметку
Если бы не квест, ни за что не узнала б, в чем уникальность района у метро Площадь Александра Невского. Дело в том, что от него проще всего добираться в любую(!) точку города. Особенно ночью, когда квест собстна и проводится. | | 8:04 pm |
Всю неделю маялась фигнёй. Нет, даже дольше. Пять дней тупого ничегонеделанья и поисков подходящих темок. Только в пятницу удалось родить короткую заметку. В номере будет мой материал! А сейчас узнаю, что его подпишут чужой фамилией, потому что некой практикантке с журфака нужно срочно зачесть практику, а писать она не умеет. Можно и запретить, но я сказала, что не возражаю. | | Wednesday, June 24th, 2009 | | 8:54 pm |
Ориентирование
Написала я в пятницу левой ногой текстик, прыгнула в машину и помчалась к Приозерскому шоссе. В Борисово проходила многодневка по спортивному ориентированию. Поскольку там была группа "фитнесс", у меня тоже возникло вдруг желание пробежаться. Когда меня спрашивают, почему я бросила ориентирование в 14 лет, я перевожу стрелки на операцию, после которой были противопоказаны нагрузки, на учёбу, от которой было больше вреда, чем пользы, и на особенности фигуры, которая стала складываться именно тогда, а против природы не попрешь. На самом деле просто не хотелось быть лузером. Все вокруг получали КМС, а мне не удалось достичь даже врослого разряда. Что и говорить, ориентирование - чудесный спорт, которым можно заниматься не напрягаясь, дыша чистым воздухом и тренируя ноги и голову. В детстве ко всему этому прибавлялось романтичное житие в палатке, поездки на сборы в разные уголоки страны (те, кто дозанимался до 1994 года, ездили и в Европу), а с тренерами нам повезло здорово, да. Благодаря этой поездке я узнала, что один из них занялся бизнесом и пропал без вести в самом начале 90-х. Ему было 25 лет. Его делового партнера застрелили несколькими месяцами позже. Пробки начались в Парголово, и в общей сложности дорога до Борисова заняла три часа (а я рассчитывала максимум на два). Со старта (а время мы могли выбирать сами) нас худо-бедно выпустили. В последний раз я ориентировалась в такой же убогой группе два года назад. Всего надо было взять 16 пунктов. Не знаю, почему, но в 1991 году нашей группе Ж13 давали дистанцию с 6-8 пунктами на 5 километров. Получались перегончики метров по 700. Может, кому и удавалось скакать 700 метров по страшному рельефу, болоту и зеленке, не сводя глаз с компаса, но мне не удавалось. Ориентироваться в рельефе я тоже научилась только сейчас. Если бы тогда на дистанцию той же длины ставили 18 пунктов, как сейчас - кто знает, может, я бы и не бросила... Короче, сейчас бегать - одно удовольствие. Карта заламинирована, нужные пункты с легендами размечены, метки надо не пробивать компостером (боже упаси тогда не пробить одну дырку - сразу снимут), на финише мгновенно получаешь результат: сколько минут потрачено на каждый пункт, сколько человек взяли его быстрее тебя, а сколько - медленнее, и какая у тебя средняя скорость. Еще компас сразу схватывает, а не посылает меня первые две минуты в обратную сторону, как это было раньше. Ах да, еще я сейчас бегаю в кроссовках, а не рваных кедах. Вернее, не бегаю, а хожу... В общем, стартовала в пятницу в 10 вечера. Минут через 10 после того как стартовал последний из официальных спортсменов. Взяла 9 пунктов. Светло было как в полдень. КП были понатыканы - метров через 300 друг от друга. Искать их в лесной чаще по азимуту оказалось не таким уж сложныс занятием. Наверно, в детстве мне просто не хватало уравновешенности. Оставалось еще 7 пунктов, самых легких, уже возле финиша. Минут пятнадцать я бегала по верху одной глубокой впадины и искала этот чертов КП, упорно не желая признавать, что, скорее всего, его сняла, так как последний спортсмен финишировал, а про меня забыли. Потом плюнула и пошла на следующий, но его не было тоже. Я проверила еще один, в карьере, и там было пусто. Ничего не поделаешь, я оказалась в роли партизана, не знавшего, что война кончилась, и пускавшего под откос поезда. Получается, что три часа на дороге в жуткой спешке и побег с работы были не оправданы. В понедельник я узнала, что текст мой еще и не поставили. На второй и третий день соревнований все было лучше. В нашей группе было всего 16 участников, я заняла 7 и 5 место. На первом был какой-то финн, с таким результатом, что ему только в нашей группе блин и бегать. Наверно, в спортивную просто заявиться не успел. Если б колено не разбила утром второго дня - может, было бы и лучше. В общем, не прошло и 20 лет, а я научилась брать азимут и ориентироваться даже там, где нет просек, полянок и рельефа. Правда, это не нужно, когда бежишь в конце списка, потому что по лесу проложены уже слонопотамьи тропы: от одного КП до другого. А как все-таки здорово, когда пункты встречаются каждые три минуты... А не каждые 20, как было в детстве. Может, тогда был просто дефицит, и их не хватало? Шили же мы их сами из пионерских галстуков... | | Wednesday, June 17th, 2009 | | 2:09 pm |
Живу в своем боксе уже 12 лет, и все время думала, что окно выходит на северо-восток. Да на любой карте видно, что линии Васильевского острова проходят наискосок: с юго-востока на северо-запад, а окна смотрят перпендикулярно. Вчера принесли домой два компаса. Потому что поедем на соревнования по ориентированию. Положили один на другой. Стрелка указала точнехонько в окно. А вчера положила компасы по отдельности, оба показали, что север - слева, а окно смотрит на восток. Что касается солнца, то сейчас, в белые ночи, оно ведет себя сумасшедше. Current Mood:  curious | | Wednesday, May 13th, 2009 | | 11:14 pm |
Дело труба....
  Прорвало ее около 10 вечера - спустя час после моего приезда домой. И увидели-то мы случайно, что внизу из подворотни течет вода. На всякий случай я решила сходить на кухню и посмотреть, что там во дворе, где стоит машина. А там......   Если бы я поставила ее на два метра ближе к подворотне, все камушки из взлетевшего на воздух асфальта спикировали бы на нее. Теперь думаю, что бы я делала, если бы хлестала не холодная вода, а горячая. Ведь водная взвесь, настоящее облако, поднявшееся до 6-го этажа, было похоже как раз на облако пара. Веселее всех пришлось житнелям двухэтажного флигеля, через который струя просто перехлестывала, так что по другую сторону тоже образовалась лужа. Не обвалился ли у них потолок? аварийка приехала минут через 10, я как раз выгоняла машину. Еще через 10 минут воду перекрыли. Промоина образовалась - сантиметров 70 в диаметре. | | Monday, May 11th, 2009 | | 11:16 pm |
Сегодня мы ездили в Токсово на конную прогулку. Поддалась на уговоры. С каждым разом мне почему-то все тяжелее взбираться на лошадь (в 10 лет взлетала как птичка) и все страшнее смотреть вниз. Хотя на Алтае, помнится, наши лошадки даже бегали галопом, и мне очень нравилось. Какими-то неведомыми тропами выехали через Сертолово и Агалатово в это Токсово. Сели на капризную и медленную коняку. И тут зарядило такое... Если б на лошади были "дворники", они бы все равно не спраились. Я и не знала, что можно за пять минут промокнуть до трусов. В общем, до леса не дошли, а жаль, маршрут там, говорят, красивый. это не по Дворцовой площади цокать. Потом, как водится, застряли в колее при выезде с конюшни. Еле-еле выкатились задним ходом. | | 11:08 pm |
Летаю
Купила новые ролики. Оказывается, я их меняю реже, чем машины. Раз в 6 лет, а машины - раз в 3 года. Правда, ролики-то покупают не секонд-хенд, в отличие от машины. На новых впереди колеса 80 мм, а третье и четвертое - 84. Надеваешь и автоматически встаешь в разгонную стойку. | | Tuesday, April 28th, 2009 | | 11:54 pm |
Средневековое дикарство
Вот мы и съездили в Таллинн. Забронировали номер, купили грин-карту (разводилово, каких поискать), заправили бак. Если не считать страховку и еду, двухдневная поездка обошлась в 1300 рублей с человека. Виды с башни Олева зачем-то отщелкали в черно-белом режиме. сначала прикалывались, готовя фотоальбом "по Довлатовским местам, стилизованный, понятно, под газету. Потом забыли переключить. Ивангородская крепость тоже поразила. Надо бы приехать туда с луком и стрелами и и заценить, действительно ли эти две (когда-то даже вражеские) крепости - на расстоянии полета стрелы. Интерессно, позволят мне пострелять из лука на границе? Пешие походы по мосту из Эстонии в Россию тоже впечатлили. С эстонской стороны хвост огромный, с русской - поменьше. Когда я в последний раз была в Прибалтике (1990), тамошнее время не отличалось от московского. И никто нас не предупредил, что его передвинули на час назад. Никто не предупредил также о том, что за 30 лет в Таллинне Нарвское шоссе пришло в страшный упадок, и все ездят по Петербургскому. Впрочем это открытие мы сделали на обратном пути. Добрый дядя эстонец, к которому мы подошли с картой, посадил нас к себе на хвост и вывез на нужную дорогу. Мы не нарочно решили ехать в Таллин без навигатора, GPS и с советской картой 30-летней давности - просто так получилось. Было действительно весело. Мы быстро сообразили, что улица Гагарина теперь называется Тоомпуиести, а Карла Маркса - э.. забыла. Но те современные карты, которые мы там добыли, охватывали только центр, а хотелось съездить и на пляж тоже. Таллин и ролики - вещи совсем не совместимые. Крепостные стены и в самом деле могут спровоцировать на творчество или хотя б на изучение чужого. Очень понравилась идея писать год строительства на флюгере. ВайФай действительно есть повсюду, но не бесплатный. Почти все говорят по-русски. Кроме девушки с нашего ресепшена, с которой нам пришлось объяснять по поводу неубранного номера. Ну и конечно сам город похож на конфетную коробку. С сюрпризами. Например, несколько смотровых площадок мы обнаружили совсем неожиданно. А на обратном пути я впервые 12 часов пробыла за рулем, и это было не очень. Я поняла, что ориентироваться в Финке или Эстонии - совсем просто, надо только запомнить номера своих трасс. Приехав в Нарву в полдесятого, мы еще долго тупили, разыскивая отстойник, потом стояли там до 2 ночи (это нам повезло, говорят, кто-то и по 14 часов стоял). Потом уже на русской границе я не знала, куда ехать и в итоге поперла на ежи. Потом мы забыли проштамповать декларацию. Все это было пустяком по сравнению с Кингисеппским шоссе в 4 часа ночи. Зачем я себя испытывала ездой без энергетиков, музыки и в теплой машине (надо обязательно открывать форточку, даже зимой) - не пойму. Доиспытывалась до галлюцинаций. Дома были в 6. Надо б еще раз съездить, с экскурсией. | | Monday, April 13th, 2009 | | 11:58 am |
Фотокросс
Буду респектна всем, кто пришлет комменты 1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  Негры меня чуть не побили. И еще не факт, что это фото зачтут. Были и другие в ту же тему (альтернативная энергия). С лошадками - так даже ничего...   А это - к теме "добавь воды"   Интересно, сколько из всего этого зачтут.... |
[ << Previous 20 ]
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
zelyonka's journal
